我说:不,比原来那个快多了,你看这钢圈,这(zhè )轮胎,比原来的大多了(le ),你进去试试。
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以卖(mài )艺,而我写作却想卖也(yě )卖不了,人家往路边(biān )一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路(lù )边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不(bú )是每个人都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会的。
第一(yī )次去北京是因为《三重(chóng )门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉得北京什么都不好,风(fēng )沙满天,建筑土气,如(rú )果不说这是北京还没(méi )准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的是(shì )中国作家协会的一个宾馆,居然超过十一点(diǎn )钟要关门,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在(zài )里面看电视,看了一个(gè )礼拜电视回去了,觉得上海什么都好,至少不会一个饺子比馒头(tóu )还大。
此外还有李宗盛和齐秦的东西。一次(cì )我在地铁站里看见一个卖艺的家伙在唱《外(wài )面的世界》,不由激动地给了他十块钱,此(cǐ )时我的口袋里还剩下两块钱,到后来我看见那家伙面前的钞票越(yuè )来越多,不一会儿就超(chāo )过了我一个月的所得,马上上去拿回十块钱,叫了部车回去。
而(ér )老夏因为是这方面的元老人物,自然受到大(dà )家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要利(lì )其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上(shàng )每部车收取一千块钱的回扣,在他被开除前一共经手了十部车,赚了一万多,生活滋润(rùn ),不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已经(jīng )有了一番事业,比起和徐小芹在一起时候的(de )懵懂已经向前迈进了一大步。
生活中有过多(duō )的沉重,终于有一天(tiān ),能和她一起无拘无束(shù )地疾驰在无人的地方,真是备感轻松和解脱。
我刚刚来北京的时(shí )候,跟朋友们在街上开(kāi )车飞快,我的一个开黄色改装车的朋友,是让我们这样的主要原(yuán )因,因为他一直能从我看来不可能过去或者(zhě )过去会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来(lái )没有追过别人的尾倒是(shì )被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能不(bú )顾撞坏保险杠要等三个(gè )月才能有货的风险,在街上拼命狂开,而且此人天生喜欢竞速,并不分对手等级,是辆面的或者夏利也要全(quán )身心投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到(dào )五度的坡都上不去,并(bìng )且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达,此(cǐ )公财力不薄,但老婆怕(pà )他出去香车美人地风流所以不让他换车,所以天天琢磨着怎么样(yàng )才能把自己的车开报废了,加上最近在广东(dōng )私自装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑(xiào ),不得不把心爱的莲花(huā )尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶气,加上他的报废心理,所(suǒ )以在街上也是不顾后果(guǒ ),恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们(men ),我是最辛苦的,因为我不认识北京的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
不过北京的路的确是天下的奇观(guān ),我在看台湾的杂志的(de )时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人(rén )见识太少,来一次首都(dōu )开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台(tái )湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的(de )人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好(hǎo )的。虽然那些好路大部(bù )分都集中在市政府附近。
磕螺蛳莫名其妙跳楼以后我们迫不及待(dài )请来一凡和制片人见面(miàn ),并说此人如何如何出色。制片一看见一凡,马上叫来导演,导(dǎo )演看过一凡的身段以后,觉得有希望把他塑(sù )造成一个国人皆知的影星。我们三人精心炮制出来的剧本通过以(yǐ )后马上进入实质性阶段(duàn ),一凡被抹得油头粉面,大家都抱着玩玩顺便赚一笔钱回去的态(tài )度对待此事。
以后的事(shì )情就惊心动魄了,老夏带了一个人高转数起步,车头猛抬了起来(lái ),旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本人显然(rán )没有预料到这样的情况,大叫一声不好,然后猛地收油,车头落(luò )到地上以后,老夏惊魂(hún )未定,慢悠悠将此车开动起来,然后到了路况比较好的地方,此(cǐ )人突发神勇,一把大油(yóu )门,然后我只感觉车子拽着人跑,我扶紧油箱说不行了要掉下去(qù )了,然后老夏自豪地说:废话,你抱着我不(bú )就掉不下去了。
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