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剧情简介
到了北京以后我打(dǎ )算就地找工作，但这个想法很快又就地放弃。
到了(le )上海以后，我借钱在郊区租了一个房间，开始正儿(ér )八经从事文学创作，想要用稿(gǎo )费生活，每天白天就把自己憋在家里拼命写东西，一个礼拜里面一共写了三个小说，全投给了《小说(shuō )界》，结果没有音讯，而我所有的文学激情都耗费(fèi )在这三个小说里面。
而那些学文科的，比如什么摄(shè )影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科(kē )的人，自豪地拿出博士甚至还(hái )加一个后的文凭的时候，并告诉人们在学校里已经(jīng )学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自(zì )豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
于是(shì )我的工人帮他上上下下洗干净了车，那家伙估计只(zhī )看了招牌上前来改车，免费洗车的后半部分，一分(fèn )钱没留下，一脚油门消失不见(jiàn )。
这样的感觉只有在打电子游戏的时候才会有。
如(rú )果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连(lián )自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分(fèn )车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等(děng )等回答到自己都忘记了问题是什么。
阿超则依旧开(kāi )白色枪骑兵四代，并且从香港(gǎng )运来改装件增加动力。每天驾驭着三百多匹马力到(dào )处奔走发展帮会。
内地的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居(jū )然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
然后那老家伙说：这(zhè )怎么可能成功啊，你们连经验都没有，怎么写得好(hǎo )啊?
而我为什么认为这些人是衣冠禽兽，是因为他们(men )脱下衣冠后马上露出禽兽面目。
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