一凡说:别,我今天晚上回北京,明天一起吃个中饭(fàn )吧。
站在这里,孤单地,像黑夜一缕微光,不在乎谁看到我发亮
其中有一个最为让人气愤的老家伙,指(zhǐ )着(zhe )老枪和我说:你们写过多少剧本啊?
注①:截止本文发稿时(shí ),二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
最后在(zài )我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样(yàng )的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然(rán )后(hòu )放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了(le ),也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
电视剧搞到一半,制片突然觉得没意思,可能这个东西出来(lái )会赔本,于是叫来一帮专家开了一个研讨会,会上专家扭捏作态自以为是废话连篇,大多都以为自己是(shì )这(zhè )个领域里的权威,说起话来都一定是如何如何,并且搬出(chū )以(yǐ )前事例说明他说话很有预见性,这样的人去公园门口算命(mìng )应当会更有前途。还有一些老家伙骨子里还是抗战时的东西(xī ),却要装出一副思想新锐的模样,并且反复强调说时代已经进入了二十一世纪,仿佛我们都不知道这一(yī )点(diǎn )似的,这样的老家伙口口声声说什么都要交给年轻人处理(lǐ ),其实巴不得所有的酒吧舞厅都改成敬老院。 -
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新(xīn )浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到(dào )六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下(xià )场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会(huì )散(sàn )了。
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